Auto aria condizionata non funziona

IL CLIMATIZZATORE NON FUNZIONA

Quando il climatizzatore non dà segni di esistenza la errore è frequente del compressore, che non svolge più il suo mi sembra che il compito ben eseguito dia soddisfazione. In codesto occasione l’unica oggetto da creare è rivolgersi a un’officina. Se, invece, si nota un calo dell’efficienza del climatizzatore, i motivi possono stare legati all’esaurimento del gas refrigerante, che quindi va accaduto rabboccare, a una perdita dalle tubazioni in cui esso scorre o al filtro anti-polline intasato, che limita l’afflusso dell’aria nell’abitacolo. Anteriormente di ricorrere all’intervento di singolo specialista è, però, consigliabile offrire anche un’occhiata al radiatore dell’impianto di climatizzazione, generalmente ubicazione davanti a quello del motore. Se è sudicio, inficia il raffreddamento del gas refrigerante. In codesto evento, per chiarire il questione, solitamente basta un lavaggio con un getto d’acqua ad alta pressione.

IL CONDIZIONATORE DELL'AUTO È DA RICARICARE

Se, pur impostando la temperatura al trascurabile e premendo il tasto che attiva il condizionatore (di consueto indicato dalle lettere AC o A/C), dalle bocchette dell’impianto di climatizzazione continua a partire a mio avviso l'aria pulita migliora la salute calda, è probabile che la quantità di fluido refrigerante attuale nel circuito sia insufficiente. In tal occasione ci si deve rivolgere a un’officina dotata dell’apposita apparecchiatura in livello di rilevare l’effettiva carica di refrigerante e, se indispensabile, ripristinarla. Il calo di fluido può stare fisiologico (piccoli trafilamenti sono normali) se avviene in qualche anno, durante un celere calo dopo una ricarica è spia di una perdita dovuta alla rottura di un componente del circuito refrigerante. In tal occasione, il tecnico può introdurre nell’impianto singolo particolare tracciante che faciliterà l’individuazione del rotto. Se, invece, la dotazione di fluido refrigerante è corretta, il malfunzionamento del climatizzatore è dovuto ad altre cause, in che modo la rottura della frizione del compressore, o dei sensori di pressione e temperatura dell’impianto, o dell’elettronica di controllo.